O VIADUTO DE TRÊS VINTÉNS

Há 126 anos era inaugurado o Viaduto do Chá, ligando o histórico Triangulo – como era conhecida a área compreendida entre as Ruas de São Bento, Direita e XV de Novembro – à Rua Barão de Itapetininga, do outro lado do vale onde outrora vicejava a plantação de chá-da-índia e muito antes ainda corria o ribeirão Anhangabaú. 

Acervo: Estado de São Paulo. 

O viaduto original, o primeiro da cidade, tinha 240m de comprimento (180 m constituíam a estrutura metálica) por catorze metros de largura, sendo nove destinados à passagem central e cinco de passarelas laterais, estas revestidas de assoalhos de madeira. Para a iluminação havia 26 lâmpadas a gás e nas extremidades havia obras de arte, além dos portões e guaritas para cobrança de pedágio no valor de três vinténs. A obra foi baseada no projeto do francês Jules-Victor-André Martin (1832 – 1906) e executada pela Companhia Paulista do Viducto do Chá, criada especialmente para esse fim. 

Viaduto do Chá, 82 anos. Foto: Hilda P. Araújo.

Naturalmente, a população não gostou de pagar pela travessia e passou a denominá-lo de “viaduto de três vinténs”. O pedágio não durou muito. Logo a prefeitura o revogou. Em 1938, com o crescimento da cidade e aumento do trânsito local, foi construído paralelo ao antigo um novo viaduto, mais adequado aos novos tempos.